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明年國內鋼材需求預測報告發布

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-24  瀏覽次數:177

  12月12日,冶金工業規劃研究院發布的2020年國內鋼材需求預測報告認為,2020年我國鋼材產需可能雙降。其中,鋼材需求量約8.81億噸,同比下降0.6%;粗鋼產量為9.81億噸,同比下降0.7%。
  對于短期國內鋼鐵行業的產需變化趨勢,冶金工業規劃研究院院長李新創用“峰值徘徊,緩慢下降”這一表述來形容。李新創表示,2020年,我國經濟將總體保持平穩發展態勢,建筑、汽車、造船等行業鋼材需求將下降,機械行業鋼材需求基本不變,能源、家電等行業鋼材需求仍將保持增長。
  2019年以來,經濟穩定增長,房地產和基礎設施建設投資增速加快,鋼材消費量增長幅度超出預期。該報告預計,2019年我國鋼材消費量為8.86億噸,同比增長7.3%;其中,建筑行業鋼材消費量為4.78億噸,同比增長11.2%。“在經濟增長放緩的背景下,鋼鐵產量和需求大幅增加,這確實有點出乎意料。”李新創表示,基礎設施投資增長較快,房地產開發好于預期,工業生產總體平穩是鋼材消費量出現較大增幅的主要原因。
  但這種情況在2020年難以再現。李新創表示,2020年我國經濟將總體保持平穩發展態勢,但增速可能進一步回落。其中,用鋼第一大戶建筑行業,預計2020年鋼材消費量為4.75億噸,同比下降0.6%。
  “2020年,隨著調控政策的持續推進,房地產投資屬性進一步減弱。但房屋建筑領域將繼續保持平穩運行,房地產開發投資增速將放緩。在2019年基數較大的情況下,2020年建筑行業的鋼材消費量很難實現同比增長,但下滑幅度不會太大。”李新創表示。
  報告認為,大宗貨物運輸“公轉鐵”,將繼續成為鐵路建設主攻方向,國家將重點提高主要物流通道干線鐵路運輸能力,持續推進大型工礦企業和物流園區鐵路專用線建設;公路港口碼頭領域建設將得到有力促進,港口、沿海及內河航運項目成為發展重點;國內能源結構調整持續推進,傳統化石能源的清潔高效利用水平不斷提高,風光水火等多能互補綜合能源體系建設不斷完善;同時,考慮到以5G基站、特高壓、城際軌道、新能源汽車充電樁建設為代表的新型城鎮化不斷推進,預計城市基礎設施領域整體繼續保持平穩增長。
  報告預測,2020年機械行業鋼材需求量將基本維持現有規模,預計為1.42億噸;汽車行業鋼材需求量約4820萬噸,同比下降3.6%;能源行業鋼材需求量約為3450萬噸,同比增長1.5%;造船行業鋼材需求量約1000萬噸,同比下降11.5%;家電行業用鋼需求量將達到1400萬噸,同比增長3.7%;鐵道行業鋼材需求量約550萬噸,同比增長1.9%;集裝箱產量比2019年微增,鋼材消費量約500萬噸。


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